2022. április 6.
Komárom electric

KOPPÁNYMONOSTOR - KOMÁROM - NASZÁLY - TATA - BAJ - TATA - TATABÁNYA - KÖRNYE
 

Estét, reggelt, vagy opcionális, nem is tudom. Elektromos Citaro road show-k zajlanak a hetekben szerte az országban, tekertem egy kört, ha már két hiányzót hoztak a kert végébe. Ha több előnye nincs is, legalább Komáromban is láttak működő kijelzőt.

  PCT-127 [2T] Komárom, helyijárat
  STZ-873 [2T] Komárom, helyijárat

vb_stz873_01

Meg is van a nap fele, megyek Tatára némi egyéb járatok útba ejtésével. Az előző fotó után három perccel meg is dőlt a megyei kijelzőelmélet és ha nem veszem figyelembe, hogy az eCitaro az ellenkező útirányt mutatta, eddig egész jó az arány.

  LVK-811 [8661] Ács―Komárom

vb_lvk811_01

Még mindig elképzelhetetlen, hogy egyszer erről a környékről is kihalnak a C56-osok, de nyilván eljön egyszer az a nap is, ezért nem árt néha foglalkozni vele, utoljára Vértes Volánosan fotóztam ezeket. Itt nincs nehéz dolgom, hétvégén bármelyik random járaton C56-os jön, tudjuk, hogy az új autókra úgy lehet a legjobban vigyázni, ha a lehető legkevesebbet megy.

  HFF-937 [8741] Almásfüzitő―Naszály

vb_hff937_03

Tatán a másik eCitaro mellé kapóra jöttek a Szombathelyről hozott BN12-esek, ezért egy kicsit nagyobb figyelmet szenteltem a helyijáratnak. A Tata város címerének színeire igazított traktorok fotóival most nem fárasztok senkit, nemsokára feltolom egy Credo BN12 frissítésbe az összeset.

  LZS-154 [1] Tata, helyijárat
  STZ-874 [1] Tata, helyijárat

vb_stz874_01

Ha eszembe jutott volna, hogy megnézzem, melyik NZM-es Econellek kellenek még a környékről már Volánbuszos arculattal, nem kergettem volna meg a 398-at, de egy reggeli KV késleltetést talán megért a fotó. Tatabánya Rózsadombja, azaz Tarján, Tardos környéke közlekedését tekintve mindig kiváltságos helyzetben volt, anno a facelift E94-eseket is a 8406-os mező fordáira szórták le elsőként, a maradék két kocsin pedig osztozott a megye többi része, így volt ez a KNyKK-s időkben a néhány NZM-es Econellel is.
 
  NZM-398 [8406] Tata―Tarján

vb_nzm398_02

Célba veszem Tata két majdnem helyi járatát - Baj és Dunaszentmiklós - természetesen ide is csak C56-os jut egy tetszőleges vasárnapi napon, ha jól számoltam két Lion's City és két Econell állt hidegre szerelve a pályaudvaron. Nem Baj, én most nem bánom, érkezik az újabb Letöltési hiba.
 
  HPR-055 [8716] Tata―Baj

vb_hpr055_02

A [8706] miatt ki szerettem volna menni Dunaszentmiklós elejére, de látva, hogy pont a hiányzó SRD-m jön a [8401]-en, inkább azzal együtt vártam meg a laktanyánál. A még mindig kisalföldcsíkos ISF-et meglátva azt hiszem, nem maradtam le semmiről.

  SRD-367 [8401] Esztergom―Tata―Tatabánya
  ISF-328 [8706] Dunaszentmiklós―Tata

vb_srd367_01

Az ütemes [8401]-es vonal járatai néhány perc eltéréssel Tatán szoktak találkozni és a betérős jelleg miatt forgolódnak annyit, hogy általában mindkét kocsira sikerül helyet találnom. Szép ez a csuklós és a letöltési hiba is frissült már Volánbusz Zrt-re.

  IFG-514 [8401] Tatabánya―Tata―Esztergom

vb_ifg514_01

Itt volt egy fél óra, amikor csak helyis kocsikat vadásztam, ezzel most nem tudok elszámolni, mert még rendezésre és utómunkára várnak. Viszont végre megérett a helyem a VÉDA alatt, a [8401] ütemét Tata és Tatabánya között sűrítő, szintén csuklós [8400]-ból megvárok kettőt, elvégre lehet egy asztalnál a délelőtti KV-t elfogyasztva fotózni is. Az eddig szándékosan nem kergetett szombathelyi BN12-esem is ezek között érkezik.

  SRD-366 [8400] Tata―Tatabánya
  LZS-148 [5A] Tata, helyijárat
  HBB-752 [8400] Tata―Tatabánya
  KMG-553 [8462] Komárom―Tatabánya

vb_srd366_03

Mocsa környékére került egy SWW-s Inovell is, adtam neki egy esélyt, hátha nem az áll vasárnap. Természetesen nem jött be, dehát nem bármelyik másik megyében vagyunk. Ezt a kocsit sem mostanában fotóztam...

  JZW-114 [8740] Tata―Mocsa

vb_jzw114_01

Nagyjából össze is szedtem, ami ma Tatán és környékén mozgott, némi újabb beszerzés reményében átnézek Tatabányára. Ilyenkor indul vissza Fehérvárra az egyik SWW-s Inovelljük, a többi meg próba-szerencse alapon.

  HFF-667 [8402] Tatabánya―Környe―Tata
  PPH-631 [1628] Tatabánya―Keszthely
  SWW-274 [1841] Tatabánya―Székesfehérvár
  SSM-553 [8464] Tatabánya―Kisbér
  FLJ-038 [8464] Tatabánya―Kisbér
  KGC-011 [8403] Tatabánya―Oroszlány
  LLM-009 [8441] Tatabánya―Várgesztes

vb_sww274_01

vb_ssm553_01

Egy kisbéri SSM is kipipálva, a T-Busz telephez meg pont átérek az érkező héregi kocsihoz. NéZdMáá...

  NZM-393 [8410] Héreg―Tatabánya

vb_nzm393_01

Újbarokról jön az újabb SSM, ami még új kocsi Tatabányán és ma számításba is jöhet, itt a jó szög és az árnyékmentesség egy helyen teljesülésének megtalálásával alaposan megizzadtam, végül valahol a Világvége körút és a Sokadik Gyártelep utca kereszteződésében találtuk szembe magunkat egymással.

  SSM-555 [8435] Újbarok―Tatabánya

vb_ssm555_01

Majdnem elindultam haza, pontosabban el is kezdődött a folyamat, egészen addig tartva, amíg nem jött szemben a Komáromba járó dunaújvárosi új Inovell, nagyon elfelejtettem ezt a kocsit. Természetesen 15 másodperccel később már mögötte mentem és a tatabányai betérése alatt megnyert 1-2 percet kihasználva Környénél találtam meg rá a gyors #naposajtóst.

  SWW-262 [1824] Komárom―Dunaújváros

vb_sww262_01


(c) bobalt 2006-2022
www.bobalt.hu