Alsó 70-es

2022. március 10.
Alsó 70-es

DUNAKESZI - FÓT - VÁC - SZŐDLIGET

Hadd szóljon akkor! A címet igyekszem nem megmagyarázni, mert lekésem az SRD-t Dunakeszin. Most sok kép lesz és kevés szöveg, mert rohanni kell.

A fóti helyijáratot a Blaguss Agora Hungary Kft. üzemelteti, éppen a reggeli első kanyarján jár a Sprinter, de úgyis telepre megy, irány a fóti pályaudvar, megérett a fény a 226-ra.

A fóti helyijárat garázsmenete Dunakeszin.

Maradok Dunakeszin. Említettem már, hogy ráfüggtem egy kicsit a KISSpostingra, van már belőlük forgalomban egy annyira értékelhető mennyiség, hogy alig maradjon hiányzó a nap végére.

A város helyijáratát a Sportbusz Kft. végzi. Vasárnap révén egyszerre csak egy kocsi pörög kint, ilyenkor legalább hárommal illik hazamenni.

Előkerül a dolgozó autó is, éppen időben...

...mert az S70 nem vár.

Ez ennyi volt, másfél órába minden belefért, ami fontos, kezdhetjük is a napot. A váci kórházhoz 19 perc múlva érkezik a helyijárat, kényelmes tempó az M2-esen és koppra érkezés, lassan védjegynek számít.

Váccal nem volt nehéz dolgom, a helyek és a járatok nagyjából adták magukat egymás után. Célzottan három éve csengettem így végig a várost, azóta se Ambassador, de Intouro, az akkori flottából már csak az RDB-s Econellek vannak, amik viszont többségében maradtak azóta is ugyanazon fordán. Ez azért volt jó, mert lehetett tudni, melyek azok a járatok, amivel ma nem nagyon kell foglalkozni, rá lehet menni az azóta idekerült RTR-ekre.

Kosdról sem Ambassador ereszkedik már lefelé, a sárga RTR egyhangúságot néha megtöri egy fehér, jelen esetben barna RTR.

Az aktuális Sejcére menő Ambassadorváltó újabb RTR jelen esetben időben ütközik a még nem fotózott érkező KISS-szel az S70-en...

...és mivel kell mindkettő, a három évvel ezelőtti kép hátteréül szolgáló külszíni fejtés nagyobbik részéről lemondok és csak visszafelé fotózom a helyit.

Érkező déli járatok a 2-esen Nógrád megyéből, a 1010-esre kicsit erős volt az RDB-593. Rétságról RTR-712.

A DCM bejáratánál a márianosztrai befordulóson ismét egy Kravtex white edition. Vagy valaki elhitte, hogy ezek egymás után jöttek ki a gyárból?

Indul a berceli ~~Intouro~~ Econell is, jön az újabb fehér távolsági busz.

Az ellenirányú berceli ~~másik Intouroig~~ újabb Econellig van még egy szűk 20 perc, remélhetőleg ezalatt már átforgott a 308-ason reggel látott SRD-220 és már ez indul Vácról visszafelé. Bingó. :)

Szóval érkező Bercel. Ismét kimegyek Mihálytanyára, mint három éve az ugyanekkor érkező Intouroért. Nem mondanám, hogy kifejezetten meglepődtem az aktuális fordakocsin, de végső soron ezekért vagyok itt.

A folyamatosan figyelt KISS-eken kívül egy dolog maradt még, a [343] Csörög―Sződ-Sződliget, vasútállomás viszonylat kocsija, ami néhány járattal becserél Vácon, egyébként egész nap Sződligeten hord rá az S70-re. Délután van Vácról kifelé egy végigmenős becserélő járat, így megvolt az esély rá, hogy valamelyik már fotózott kocsit dobják ide délutánra. És valóban, a 740 jött a legelső váci fotónál is, a kórházas helyijáraton.

A nap mérlege 4 új SRD, 16 új Econell, 7 új KISS, a Sportbusz helyi flotta fele és néhány darab itt-ott összeszedett Homm/napimaszek/műszakváltós/egyéb, és a blogpost címét is megúsztuk gILFpornó nélkül, soha rosszabbat!